DTF – негизинен DTF (H), DTF (S) жана DTF (V тиби) болуп бөлүнгөн октук агым желдеткичинин бир катар кыймылдаткычы, мотору, шасси, биринчи (багыттоочу) инвертор, мисалы, стационардык кронштейн, амортизатор бөлүктөрү. үч модель, желдеткичтин бурчу бекитилген, жалбырактын бурчу жөнгө салынуучу, статикалык DTF (H), максималдуу газ ташуучу температурасы жана DTF(S) үзгүлтүксүз иштөө убактысы түрү тиешелүүлүгүнө жараша 300 ℃ 60 мүнөт үзгүлтүксүз иштөө убактысы жана 180 ℃ боюнча 2 сааттан ашык үзгүлтүксүз иштөө убактысы. Желдеткичти метро, туннел, өнөр жай, комплекттүү комплекттер, электр энергиясы, суу сактагыч дамба, курулуш инженериясы жана кагаз цехтериндеги аба менен камсыздоо сыяктуу желдетүү системаларына ишенимдүү колдонсо болот.
Дөңгөлөктүн диаметри: 2,8~2800 мм
Абанын көлөмү диапазону: 700~900000 м3/саат
Басым диапазону: 1600 Па чейин басым
Иштөө температурасы: -20°C~80°C
Айдоо режими: Түздөн-түз кыймылдаткыч
※ Желдетүүчү дөңгөлөк статикалык жөнгө салынуучу үч тараптуу буралган аба фольгасынан куюлган алюминий дөңгөлөктү кабыл алат жана эки багыттуу тескери дөңгөлөктү айланта алат. желдеткич жогорку натыйжалуулугун жана кенен натыйжалуу аянты бар акыркы эл аралык аэрокосмостук пневматикалык дизайн технологиясын колдонот. Желдеткичтин аэродинамикалык ызы-чуусун азайтуудан баштап, вентилятордун борборундагы жана тамырындагы куюлма токтун жоготуулары минималдаштылат жана ызы-чуу өтө төмөн.
※ Дөңгөлөк жылуулук менен иштетилип, рентгендик кемчиликтерди аныктоо жүргүзүлөт жана коопсуздук сапаты кепилденет.
※ Өзгөчө учурларда желдеткичтер астмага каршы шаймандар менен жабдылган, алар желдеткич токтоп калган астмалык кубулуштарды натыйжалуу алдын алат.
※14# жана андан жогору күйөрмандар үчүн кошумча иретке келтирилген алюминий жетектөөчү капюшон жана дога пластинкасынын арткы багыттоочу канаты аба агымынын багытын натыйжалуу жакшыртат жана желдеткичтин иштөө натыйжалуулугун жакшыртат.
※ желдеткичтин кыймылдаткычы статикалык баланс менен текшерилет, андан кийин динамикалык баланс машинасы так текшерилет жана анын балансынын тактыгы ISO-2,8ге жетет (улуттук стандарттан 5,6 жогору). Машина заводдон чыга электе, дөңгөлөктүн ылдамдыгын текшерүү, титирөө сыноо жана пневматикалык толук иштөө сынагы аны туруктуу жана ишенимдүү жогорку ылдамдыкта иштөө талаптарына жооп берет.
※ желдеткич түздөн-түз мотор тарабынан башкарылат, мотор күйүүчү май түтүгүн тандай алат, күйүүчү май куюу жана тейлөөнү жеңилдетүү үчүн күйүүчү май түтүгү корпустун сырткы дубалына тартылат.
※ Күйөрман кирүүчү жана чыга турган жумшак туташууну, шок жутуу аппаратын ж.б. тандай алат.